Selon Jacques RAPOPORT, PDG de la SNCF Réseau « Si le réseau de la SNCF continue de vieillir, le service se dégradera… ». Le contrat de performance négocié avec l’Etat est fondamental pour SNCF Réseau car il va déterminer les investissements alloués dans les années à venir. A noter que les Allemands changent 2000 aiguillages chaque année quand nous en renouvelons 400. La France doit suivre ce chemin.

Négociations avec médecins libéraux, fonctionnaires qui réclament le dégel de leur point d'indice, la défiance des intermittents, la crise agricole, les cheminots SNCF (après la grève du 9 mars), les agents de la RATP qui veulent faire pression sur leur direction, les chauffeurs de taxi toujours échaudés par la concurrence des VTC ; les licenciements à venir chez Air France et Michelin.